Source d'inspiration !
Excursion d’interprétation de la nature ou historique en Kayak ou rabaska
Sur réservation !
Situé à mi-chemin sur le Canal-de-Chambly, au pont #9
4655 Chemin Sainte-Thérèse, Carignan, Qc. J3L 4A7
Enviro KayaK fournira le rabaska, les pagaies et le matériel de sécurité obligatoire.
Ouvert en 1843, le canal de Chambly, situé le long du Richelieu, a joué un rôle fondamental dans l'industrie des produits forestiers du Québec et dans leur exportation vers les États-Unis, un marché alors en pleine croissance.
Pendant plus d'un siècle, des barges lourdement chargées ont défilé sur le canal, long de près de 20 kilomètres. Ses neuf écluses ont permis aux bateaux de contourner les rapides et de franchir une dénivellation importante entre le bassin de Chambly et le Haut-Richelieu.
Aujourd'hui, cette ancienne voie de communication est devenue une source d'agréments pour les plaisanciers et les touristes. Montez à bord et laissez-vous dériver sur les eaux du canal de Chambly !
Source Agence Parc Canada.
Le Canal-de-Chambly situé entre Chambly et Saint-Jean le long du Richelieu cache les vestiges d'un fort en pieux de bois construit en 1665. C'est non loin du site même que nos stages de formation sont donnés.
Le pont #9 actuel qui sera remplacé par un tout nouveau pont levi deviendra le futur site d'un centre de l'ocation de kayak et d'interprétation du canal. Le vieux pont #9 sera alors remisé sur place définitivement,en guise de témoignage du passé.
Le fort Saint-Thérèse, plus exactement, situé sur l'île Fryer adjacente à l'île Sainte-Marie et en amont des rapides de Chambly. Dans cette zone la navigation est à toute fin pratique impossible aux embarcations moteur ou à voile, mais extrêmement intéressante pour le kayak.

Rendez-vous chez Enviro Kayak, le stationnement y est gratuit. Le stage technique se donne sur le Richelieu au parc La Citière de l'île Sainte-Thérèse.
Pour information : (450) 403-0509 ou info@envirokayak.com
Rendu possible par Website Baker | Copyright © 2008 Michel Lajoie | Conçu par Andreas Viklund